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如何为国际航运业赋能?低硫不是目标,最大程度低碳减排才是未来

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2019年10月17日至19日,第三届世界石油商人大会在中国浙江舟山举行。会议的主题是“工商油气,共享机遇,共谋发展”。届时,约500名来自国际能源署、世界知名油气企业以及油气相关存储、运输、贸易、炼油、金融、航运、信息咨询等国内外行业巨头的嘉宾将出席会议。

在国家一带一路倡议的倡议下,召开世界石油贸易商会议是进一步扩大对外开放、优化大宗商品全球资源配置能力的重要举措。这也是加强浙江自由贸易试验区建设的重要举措,是促进全球石油产业交流与合作的平台。会议期间,上海波罗的海国际航运联盟中心总经理卫庄接受了《21世纪经济先驱报》等媒体记者的采访。

“舟山自由贸易区不仅要考虑传统燃料油,还要考虑整个油气产业,”卫庄说。航运业令我们担忧的是2020年的低硫燃料油问题。“从国际角度来看,我们看到更多的低硫燃料油只是其中的一部分。如何在未来的国际航运业实现低碳减排是我们的主要考虑。”

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